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Askoll eSpro 45

Askoll eSpro
Askoll eSpro cargo electric scooter 85
Askoll eSpro 85
Askoll eSpro 85
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Askoll eSpro 85
Askoll eSpro 85
Askoll eSpro 85
電池LiFePo4 (LFP)
範囲71 km
充電時間3 時間
力2.2 kW( 3 hp)
価格¥ 355.284
貨物/配達
取り外し可能なバッテリー
made in Italy  

仕様

ブランドAskoll
モデルeSpro 45
速度25と45 km / h
力2.2 kW( 3 hp)
重量67 kg
電池LiFePo4 (LFP)
バッテリー寿命1,000 サイクル ℹ
範囲71 km
充電時間3 時間
 

eSpro 45は、イタリアの先駆的な電気モビリティイノベーション会社であるAskollの電気貨物&配送スクーターです。モーターとバッテリーを含むスクーターのすべての部品は、イタリアの会社によってカスタムメイドされています。それによって、スクーターは本当にイタリアで作られています。

eSシリーズのスクーターは、Green Prix 2015を含む多くの賞を受賞しています。

eSシリーズのスクーターには、個人用のeS1、eS2、eS3、業務用のeSpro 45、eSpro 70の5種類があります。各モデルの違いは、主にモータとバッテリの電力に関係しています。 eS3とeSpro 70のスクーターは、最高速度70km / hの軽自動車バージョンとして入手できます。

eSpro 45には、130 Nmのトルクを持つ2,200ワットの電動機が装備されています。スクーターの最高速度は45 km / hです。

スクーターには、71kmの範囲で取り外し可能な2つの1kWhリチウムバッテリーが搭載されています。電池は3時間で充電できます。

スクーターは、配送、救急車、セキュリティなどの多くのビジネス目的に合わせてカスタマイズできます。アクセサリーにはトップケース、バゲットラック、バスケット、ロック、フロントガラスなど幅広い品揃えがあります。

スクーターはどんな色でも、ビジネスプリントとロゴで注文することができます。

 

2020 Askoll モデル

eSpro 70Askoll eSpro 100
¥ 475.178
LiFePo4 (LFP)
96 km
eS3 EvolutionAskoll eS3 Evolution electric scooter 3000 watt 100
¥ 474.108
LiFePo4 (LFP)
96 km
eS3Askoll eS3 e-scooter 100
¥ 426.578
LiFePo4 (LFP)
96 km
eS2 EvolutionAskoll eS2 Evolution electric scooter 2700 watt 100
¥ 414.696
LiFePo4 (LFP)
71 km
eS2Askoll eS2 e-scooter 100
¥ 355.284
LiFePo4 (LFP)
71 km
eSpro 45Askoll eSpro 100
¥ 355.284
LiFePo4 (LFP)
71 km
eS1Askoll eS1 electric scooter 100
¥ 272.107
LiFePo4 (LFP)
40 km
Dixy PlusAskoll Dixy electric scooter by Italdesign 100
¥ 272.107
LiFePo4 (LFP)
71 km
DixyAskoll Dixy electric scooter by Italdesign 100
¥ 236.460
LiFePo4 (LFP)
50 km
 

営業部門

Askoll EVA
Via Industria, 30
36031 Dueville – VI
Italy

Phone: +39 0444 930260
Email: askoll@askoll.com
Facebook Messenger: m.me/Askoll

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メールアドレス: info@e-scooter.co


 
 
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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

ディスクブレーキ:大気汚染

ディスクブレーキによる大気汚染は 、標準的な自動車による総排出量の20 %を引き起こし、汚染(超微粉塵)は排気ガスよりも人間にとってより有毒です。

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)