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Askoll eS1

Askoll eS1 electric scooter
Askoll eS1 electric scooter 85
Askoll eS1 electric scooter 85
Askoll eS1 electric scooter 85
Askoll eS1 electric scooter 85
prodotto_es1_performance_1 85
askoll-france-rue-de-lyon-es1-eb1-13 85
Askoll eS1 electric scooter 85
askoll-1920×915 85
電池LiFePo4 (LFP)
範囲40 km
充電時間3 時間
力1.5 kW( 2 hp)
価格¥ 282.997¢
取り外し可能なバッテリー
made in Italy  

仕様

ブランドAskoll
モデルeS1
速度25と45 km / h
力1.5 kW( 2 hp)
重量63 kg
電池LiFePo4 (LFP)
バッテリー寿命1,000 サイクルℹ
範囲40 km
充電時間3 時間
 

eS1は、イタリアの先駆的な電気モビリティイノベーション会社であるAskollの電動スクーターです。モーターとバッテリーを含むスクーターのすべての部品は、イタリアの会社によってカスタムメイドされています。それによって、スクーターは本当にイタリアで作られています。

eSシリーズのスクーターは、Green Prix 2015を含む多くの賞を受賞しています。

eSシリーズのスクーターには、個人用のeS1、eS2、eS3、業務用のeSpro 45、eSpro 70の5種類があります。各モデルの違いは、主にモータとバッテリの電力に関係しています。 eS3とeSpro 70のスクーターは、最高速度70km / hの軽自動車バージョンとして入手できます。

eS1には、100 Nmのトルクを持つ1,500ワットの電気モーターが装備されています。スクーターの最高速度は45 km / hです。

スクーターには取り外し可能な1kWhのリチウムバッテリーが40kmの範囲で付属しています。バッテリーは3時間で充電できます。

スクーターは2番目のバッテリーが2倍のスペースを確保します。

eS1とeS2にはハロゲン正面照明ユニットがあり、eS3にはLED照明があります。

スクーターにはトップケース、バギーラック、バスケット、ロック、フロントガラスなど多くのアクセサリーがあります。

スクーターはどんな色でも、ビジネスプリントとロゴで注文することができます。

 

2020 Askoll モデル

eSpro 70Askoll eSpro 100
¥ 494.194
LiFePo4 (LFP)
96 km
eS3 EvolutionAskoll eS3 Evolution electric scooter 3000 watt 100
¥ 493.082
LiFePo4 (LFP)
96 km
eS3Askoll eS3 e-scooter 100
¥ 443.650
LiFePo4 (LFP)
96 km
eS2 EvolutionAskoll eS2 Evolution electric scooter 2700 watt 100
¥ 431.292
LiFePo4 (LFP)
71 km
eS2Askoll eS2 e-scooter 100
¥ 369.502
LiFePo4 (LFP)
71 km
eSpro 45Askoll eSpro 100
¥ 369.502
LiFePo4 (LFP)
71 km
eS1Askoll eS1 electric scooter 100
¥ 282.997
LiFePo4 (LFP)
40 km
Dixy PlusAskoll Dixy electric scooter by Italdesign 100
¥ 282.997
LiFePo4 (LFP)
71 km
DixyAskoll Dixy electric scooter by Italdesign 100
¥ 245.923
LiFePo4 (LFP)
50 km
 

配給業者

Askoll EVA
Via Industria, 30
36031 Dueville – VI
Italy

Phone: +39 0444 930260
Email: askoll@askoll.com
Facebook Messenger: m.me/Askoll

✈インポート

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メールアドレス: info@e-scooter.co


 
 
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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

ディスクブレーキ:大気汚染

ディスクブレーキによる大気汚染は 、標準的な自動車による総排出量の20 %を引き起こし、汚染(超微粉塵)は排気ガスよりも人間にとってより有毒です。

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)