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SURU Scrambler

SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter
Scrambler_Square_grande 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
Scrambler electric scooter water proof 85
電池LiFePo4 (LFP)
範囲50-70 km
充電時間3.5 時間
力500ワット(0.7 hp)
価格¥ 302.523
回生ブレーキ
取り外し可能なバッテリー
made in Canada  

仕様

ブランドSURU Cycles
モデルScrambler
速度25と45 km / h
力500ワット(0.7 hp)
重量35 kg
電池LiFePo4 (LFP)
バッテリー寿命1,000 サイクル ℹ
範囲50 km (45 km/h)
70 km (25 km/h)
充電時間3.5 時間
 

SURU Scramblerは、カナダの電動二輪車メーカーのユニークな電動原動力によるイノベーションです。 2011年以来、電動バイクの最初のパイオニアの1社であるAmarok Racingは、世界初のフルモノコック電動スーパーバイクAmarok P1を生み出しました。これは、多くのチームがe-レーシングで使用してきたバイクです。

アマロックP1電動スーパーバイク[/キャプション]

SURUスクーターはカナダで100%製造されており、60%の材料が持続的にカナダから供給されています。

SURUの名前は、創業者のMichael Uhlarik(フランスのトロントでロンドンの名高いRoyal College of Artで工業デザインを学んだ国際的な賞を受賞したオートバイデザイナー)の子供の名前の頭文字に基づいています。

スクランブラーはSURUブランドの最初の電動スクーターです。それは本質的にそれ自身のカテゴリーを発明している電気モビリティソリューションです。それはオートバイと自転車の両方からの部品を共有する自転車原付のクロスオーバーです。原付はバイクのペダルと大きなオートバイの車輪、サスペンションとブレーキを提供します。

「SURUは、自転車のさりげない使いやすさと、バイクの汗をかくことのないスリルを兼ね備えています。非常に多くの人々がカフェレーサーやカスタムカルチャーの外観を愛するオートバイに魅了されていますが、オートバイに入ることは威圧的で高価なことができます。 SURUは、痛みのない理想的なゲートウェイです。」

スクーターは32のkm / hの最高速度のために250、500または750ワットのインホイール電気モーターによって動かされます。

スクーターは50-70kmの範囲のためにソニーによって作られた取り外し可能なリチウム電池を持っています。バッテリーの充電時間は3.5時間です。バッテリーは盗難防止のためにロック可能です。

スクーターは丈夫で丈夫です。ホイールは通常のモペットホイールより3倍強力で、時速100 kmです。すべての電子機器は破壊行為によって傷つけられることを不可能にするためにモノコックフレームに統合されています。1600ルーメンヘッドライトは内蔵されており、ボルトで固定されていません。デザインは公共スクーターの共有使用のために準備されています。

スクーターは、砂漠などの過酷な環境、濡れた環境、オフロード、極端に寒い場所(雪)で使用できます。

スクーターはオートバイグレードの110mmブレーキドラム(前輪)を装備しています。ブレーキの利点は、大気汚染を出さないことです。

ほとんどの電動スクーターよりも大気汚染が少ない

ディスクブレーキによる大気汚染は、排気ガスよりも人間にとってより有害であり、標準的な車両によって排出される大気汚染の最大20%はディスクブレーキによって引き起こされます。 SURU Scramblerはリアディスクブレーキを使用しますが、フロントブレーキは大気汚染を放出しません。後輪の電気モーターが制動力(回生制動)を提供するように構成されている場合、後部ディスクブレーキの使用をスキップして最も有害な種類の大気汚染を防ぐことが可能かもしれません。

スクーターは貨物と配達の目的のためにキャリングバッグを装備することができます。スクーターは、特定のビジネス要件を満たすようにカスタマイズできます。

カスタムカラー

スクーターはカスタムデザインでパーソナライズすることができます。

色見本、色参照コード、またはあなたが愛するデザインの写真を送ってください。そして私達は一致するSURUフレームを作ります。

スクーターはオンラインで注文することができ、世界中に出荷されています。

 

2020 SURU Cycles モデル

S19SURU S19 electric moped e-bike 100
¥ 336.024
LiFePo4 (LFP)
50-70 km
ScramblerSURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 100
¥ 302.523
LiFePo4 (LFP)
50-70 km
 

営業部門

SURU Cycles
1300-1969 Lower Water Street
Halifax, NS
B3J 3R7
Canada

Phone: +1 844 SURU 150 (844-787-8150)
Email: contact@suru.bike

✈インポート

情報が間違っていますか、それともヒントがありますか。お知らせください。
メールアドレス: info@e-scooter.co


 
 
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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

ディスクブレーキ:大気汚染

ディスクブレーキによる大気汚染は 、標準的な自動車による総排出量の20 %を引き起こし、汚染(超微粉塵)は排気ガスよりも人間にとってより有毒です。

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)