SURU Scrambler

Scrambler は、カナダの電動バイク メーカーによる独自の 電動原付 イノベーションです。同社は、2011 年以来電動バイクの最初のパイオニアの 1 つであるアマロック レーシングの子会社です。アマロック レーシングは、世界初の完全モノコック電動スーパーバイク、アマロック P1 を開発しました。

[caption id="attachment_3232" align="aligncenter" width="350"]アマロック P1 電動スーパーバイク[/caption]

SURU スクーターは 100% カナダ製で、材料の 60% はカナダで持続可能な方法で調達されています。

SURUという名前は、フランスのトロントとロンドンの名門ロイヤル・カレッジ・オブ・アートで工業デザインを学び、国際的な賞を受賞したモーターサイクルデザイナーである同社の創設者、マイケル・ウフラリックの子供たちの名前のイニシャルに基づいています。

スクランブラーは、SURUブランド初の電動スクーターです。これは、本質的に独自のカテゴリーを発明する電動モビリティ ソリューションです。オートバイと自転車の部品を共用した自転車原付クロスオーバーです。モペットには、自転車用ペダルと大きなオートバイ用ホイール、サスペンション、ブレーキが備わっています。

「SURUは、自転車のカジュアルな使いやすさと、バイクの汗をかかないスリルを組み合わせたものです。カフェレーサーの外観やカスタム文化を愛する非常に多くの人がオートバイに惹かれていますが、オートバイに乗り出すのは恐ろしく、高価な場合があります。 SURU は痛みのない理想的なゲートウェイです。」

このスクーターは 250、500、または 500 ワット インホイール電気モーターによって駆動され、32 km/h の最高速度を実現します。

このスクーターには、70 km の範囲でソニー製の取り外し可能なリチウム バッテリーが搭載されています。バッテリーの充電時間は210 分です。バッテリーは盗難を防ぐためにロック可能です。

スクーターは耐久性があり頑丈です。ホイールは通常のモペットのホイールの 3 倍の強度があり、定格速度は 100 km/h です。すべての電子機器はモノコック フレームに統合されており、破壊行為による損傷を防ぐことができます。1600 ルーメンのヘッドライトは内蔵されており、ボルトで固定されていません。このデザインは、公共のスクーターのシェアリングでの使用を想定して準備されています。

スクーターは、砂漠、湿った環境、オフロード、極寒（雪）などの厳しい環境でも使用できます。

スクーターにはオートバイグレードの 110mm ブレーキドラム (前輪) が装備されています。ブレーキの利点は、大気汚染を排出しないことです。

ほとんどの電動スクーターよりも大気汚染が少ない

ディスク ブレーキによる大気汚染は、排気ガスよりも人間にとって有害で​​あり、標準的な車両から排出される大気汚染の最大 20% はディスク ブレーキによって引き起こされています。 SURU スクランブラーはリアディスクブレーキを採用していますが、フロントブレーキは大気汚染を排出しません。後輪の電気モーターが制動力 (回生ブレーキ) を提供するように構成されている場合、後輪ディスク ブレーキの使用を省略して、最も有毒な種類の大気汚染を防ぐことができる可能性があります。

スクーターには、貨物や配送用のキャリングバッグを装備できます。スクーターは、特定のビジネス要件に合わせてカスタマイズできます。

カスタムカラー

スクーターはカスタムデザインでカスタマイズできます。

色見本、カラーリファレンスコード、またはお気に入りのデザインの写真をお送りいただければ、それに合わせたSURUフレームをお作りいたします。

スクーターはオンラインで注文でき、世界中に発送されます。